Весенняя раскатка на Кавказе
"Только
дураки учатся на своих ошибках,
я же предпочитаю учиться на чужих"
(Отто
фон Бисмарк)
Необходимое предисловие
Многие
водники, накатавшись по Карелии,
рано или поздно начинают подумывать о
Кавказе - крае, где много крутых речек и вина...
Тогда и встает вопрос о выборе
интересной реки с достаточным уровнем
сложности и приемлемым уровнем
безопастности. Карельский
опыт с его системой "плес - порог", где в
большинстве случаев до и после препятствия
плесы, плохо готовит к кавказким рекам с
большим падением, извилистым руслом и
частыми порогами, требующими постоянного
маневра. Поэтому
не стоит сразу рваться "покорять" Б.Лабу,
Мзымту или Белую и лучше ограничиться более
простой, технически интересной, прощающей
многие ошибки рекой.
Имея
десятилетний опыт организации и проведения
весенних сборов Саратовского
клуба туристов на Кавказе, я решил изложить
свое субьективное мнение по данному
вопросу.
Нужно
только учитывать:
рассматривается сплав весной, на майские праздники - летом, в большую воду все гораздо серьезнее;
наша группа располагала транспортом сопровождения, позволяющим обработать 2-3 реки за выезд;
рассматриваются
только реки, где автор побывал сам;
используется
старая советская классификация
сложности рек.
Реки
описываются по
степени нарастания сложности,
рекомендуется начать с более простых.
Также
рекомендуется познакомиться со всей
информацией по выбранной реке, имеющейся в
Интернете, воспользовашись поисковой
системой "Спортивный туризм"
на:
http://tourism.at.ru/
Всем,
рвущимся "героически покорять крутые
речки", стоит сначала ознакомиться с
базой данных о несчастных случаях:
http://tourism.yaroslavl.ru/stat.htm
|
Пшеха |
Категория
- 3
Любимая "школьная"
речка советских водников.
После
Воньги и Охты приятная текуха, масса мест
для тренировки.
Сложный
участок - "2 Волчьи Ворота", в малую воду
обнос катов по насыпи узкоколейки ЛБ, в
большую - 4. Единственное
неудобство - отсутствие дороги вдоль реки,
заброска поездом по узкоколейке.
Постоянные
проблемы с местными - воровство и наезды
адыгейской молодежи.
Лоцию можно
посмотреть на:
http://roman71.chat.ru/pshecha.html
http://www.whitewater.ru/tourism/Rivers/Kavkaz/Psheha/kavkaz_pseha_00_perovo.html
|
Большой Зеленчук |
Категория
- 3
Одна из
лучших рек для первого знакомства с
Кавказом.
Хорошая дорога в Архыз идет вдоль берега
реки, позволяя поставив базовый лагерь,
несколько раз пройти технически интересный
участок от Архыза до "Пушки". Очень
удобно, что препятствия нарастают
постепенно, от раскаточной шиверы в Архызе,
через "Взрывные пороги" до самого
сложного препятствия - "Пушки".
Имея машину,
можно за 2 дня 2-3 раза проехать этот кусок.
Заслуживают
внимания также хичины и базарчик в Архызе.
Желающие
могут сплавиться и ниже до станицы
Зеленчукской, еще ниже в ст. Исправной
находится каньон "Курлюк" -
свежеоткрытый плейспот каякеров.
Лоцию можно
посмотреть на:
http://www.whitewater.ru/tourism/rivers/kavkaz/bzelen4uk/kavkaz_bzelen4uk_00_locia.html
|
Кубань |
Категория
- 2 (сл. 4,т.е. препятствия 4 категории
сложности)
Очень
хорошая река для тренировок.
Если начать сплав от разрушенной плотины
ниже Учкулана, происходит постепенное
нарастание сложности препятствий - шиверы
ниже поселка Эльбрусский (в малую воду
сплав лучше начинать там), пороги "Даутский",
"Взрывной", "Трек", каньон "Аманхит",
пороги в черте Карачаевска - "Каменномостский"
и "Желоб".
Препятствия
локальны, позволяют ставить страховку ниже.
Сплав ниже
Карачаевска спортивного интереса не имеет.
Сплав выше
Учкулана - от Хурзука или даже от
погранзаставы возможен для катов только в
очень большую воду, достаточно сложен и
динамичен.
При наличии
транспорта можно поставить базовый лагерь
выше «Аманхита».
1 день - сборка судов, тренировочный сплав от
"Трека" до "Аманхита" (7-8 км)
2 день - сплав: п.Эльбруский - "Аманхит" (пороги
"Даутский", "Взрывной", "Трек"
- 20 км)
3 день - сплав: каньон "Аманхит", пороги
в черте Карачаевска "Каменномостский"
и "Желоб" (15 км).
"Желоб" в большую воду опасен.
|
Аксаут |
Категория
- 4 (?)
Очень
плохая дорога.
Хорошая
тренировочная река для групп, уже имеющих
кавказкий опыт.
Крутопадающая
река, представляющая сплошную шиверу, в мае
обычно маловодна (сплав тогда лучше начать
от п.Красный Карачай)
Если нальет
воды, то слабо не покажется...
Лоцию можно
посмотреть на:
http://www.albell.narod.ru/may2001/aksaut.htm
|
Большая Лаба |
Категория
- 2 (сл. 5)
Очень
плохая дорога.
Серьезная
река для подготовленной группы.
Интересный
кусок от "Прощай, Родина" до Рожкао -
каскад сложных препятствий с небольшими
участками быстротока.
Для тренировки новичков, имхо, непригодна.
Лоцию можно
посмотреть на:
http://www.veslo.ru/2001/othet/labafaq/labafaq.html
|
Белая |
Категория
- 2 (сл. 6)
Место
проведения ежегодного «Интерралли Белая»
Технически
интересный кусок
от п.Гузерипль до порога «Киши2» (7-8 км).
Локальные
пороги "Театральный", "Топорики",
"Топоры", "Киши 1,2". Между ними
участки быстротока, теоретически годные
для тренировок, например от Гузерипля до п.
"Театральный", но, имхо, река не для
новичков.
Выше Гузерипля - "пятерочный" "Серегин"
каньон, ниже
"Кишей" - "шестерочные" "Гранитный"
и "Хаджохский" каньоны.
|
Мзымта |
Категория
4 - 5 (?)
Вдоль реки
идет хорошая дорога, но зачастую высоко над
водой, от моста у Эстосадока до "Нарзанов"
может потребоваться автомобиль повышенной
проходимости.
Верхний участок от "Нарзанов" до конца
"Греческого ущелья" представляет
собой крутопадающую шиверу с именными
порогами и завалами и для тренировок
новичков не годится.
Возможны тренировки на участке ниже "Греческого
ущелья" до моря (с обносом водопада Ацху).
Имхо, Мзымта, как первая послекарельская
кавказкая речка не годится.
|
Весенний сплав при наличии транспорта: |
Если группа имеет автобус сопровождения, то за майские праздники она может обработать технически интересные участки нескольких рек. Катамараны при переездах можно подсдуть и привязать на крышу автобуса или автомобиля.
Расчет времени:
Кубань
- 3 дня (учитывая 1 день на сборку судов)
Зеленчук
- 2 дня (при 2-3 кратном прохождении)
Аксаут
- 2-3 дня (2 дня при повторном посещении реки)
Б.
Лаба - 2 дня (1 - от "ПР" до моста, 2 - "Соленые
скалы" + "Затычка")
Белая
- 1-2 дня (при двукратном прохождении,можно
управиться и за один)
Мзымта
- 3 дня
На каждый
переезд надо закладывать 1 день.
Возможно
любое сочетание рек.
Андрей
Минин
amminin@online.ru
|
| Лента1 | Лента2 | Форумы | asp-Лента | Лента для мобилки | Клуб | Регистрация | События | Опросы | Слеты | Маршруты (Хронобаза) | Фото | Хроноальбом | Видео | Фото-видео форум | Радиотехнический форум | Радио и Навигация | Экофорум | Лодки | Турснаряжение | Тексты | Отчеты | Худ. литература | ХроноОпусы | Марфа Московская | Марфа - рассказы | Заброска | Рулёз | Отстойник | Пойду в поход! | Карты | Интерактивная карта | Погодная карта | Ссылки | Поиск | Реклама | |