Карелия и Кольский п-ов


Поньгома

Протяженность маршрута 67 км. Автодорожный мост - пор. Роман (29 км) - ж.-д. мост (25 км) - Белое море (7 км) - р. Берцовая (6 км). Июль - август, категория сложности II, 8,0 баллов.

 

Обычно в озерные верховья Поньгомы забираются автотранспортом от Лоух через Кестеньгу и Топозеро или от Кеми через Шомбу. Оба пути длинны и неудобны, а огромное Топозеро - малоподходящий водный бассейн для плавания на байдарке. Здесь предлагается пройти по нижнему, наиболее интересному участку Поньгомы.

Сплав начинается от моста через Поньгому шоссейной дороги Петербург - Мурманск, до которого можно доехать от Подужемской ГЭС (см. описание Охты) или от г. Кемь. Все основные пороги Поньгомы сосредоточены на участке реки между этим автодорожным мостом и устьем. Ширина реки в начале маршрута 20-25 м, после впадения Егута 30-35 м, течение довольно быстрое, берега, как правило, более высокие, чем у Охты и Шуи, леса большей частью сухие, преимущественно хвойные. Почти сразу же за мостом - пор. Стол, представляющий собой крутой, достаточно глубокий слив в скалистой теснине, за ним - Падун, где река падает с 0,8-метрового гранитного уступа. После нескольких более протяженных, хотя и несложных порогов река успокаивается, и через ~10 км после начала пути Поньгома впадает в Б. Рогозеро с невысокими лесистыми берегами и удобными для стоянок местами в северо-восточной его части. Исток Поньгомы из озера - вблизи места ее впадения, за узким, каменистым правобережным мысом, поросшим чахлым лесом. Живописное и мелкое М. Рогозеро, берега которого изрезаны и лесисты, придется пройти из конца в конец. Выход из озера порожист; далее следуют один за другим еще несколько несложных порожков. Сложнее Роман-порог - 0,5-километровая крутая шивера с хаотически лежащими крупными камнями и сложным фарватером; в начале порога - деревянный мост грунтовой дороги на ст. Кузема, узкие пролеты которого могут быть захламлены. Следующий сложный порог - Корней - представляет собой гранитный уступ, переходящий в длинную и крутую шиверу. Далее река 12-15 км течет спокойно, но с приближением к железнодорожному мосту начинается последняя серия порогов. Порожистый участок тянется до самого устья, где на правом берегу реки расположилась д. Поньгома.

Путешествие можно закончить у ж.-д. моста на левом берегу реки, откуда 4 км до ст. Кузема; в другом варианте, повернув влево после впадения Поньгомы в море, пройдя проливом между коренным берегом слева и скалистым островом справа и обогнув высокий, лесистый левобережный мыс, нужно войти в устье р. Березовой (см. описание Куземы и Воньги). У лодочной стоянки в устье Березовой, там, где реку пересекает высоковольтная линия, - удобное место для разборки байдарок. При повороте с моря в устье р. Березовой за прибрежным лесом видны водонапорные башни у ст. Кузема, а от рыбачьего причала в устье Поньгомы - куземский телевизионный ретранслятор.

 


 


   TopList    Яндекс.Метрика
Лента |  Форумы |  Клуб |  Регистрация |  События |  Слеты |  Маршруты (Хронобаза) |  Фото |  Хроноальбом |  Видео |  Радио Статьи |  Лодки |  Турснаряжение |  Тексты |  Отчеты |  База треков |  Творчество |  Марфа Московская |  Марфа - рассказы |  Заброска |  Пойду в поход! |  Карты |  Интерактивная карта |  Погодная карта |  Ссылки |  Поиск |  Реклама |  База |