|
|
Протяженность маршрута 435 км. Сумы - Низы (28 км) - Бишкинь (33 км) - Пристайлово (50 км) - Гадяч (55 км) - Рашевка (35 км) - Вел. Сорочинцы (39 км) -Шишаки (34 км) - Ярески (16 км) - Красногоровка (30 км) - устье Хорола (40 км) - Пески (40 км) - Потоки (35 км). Май - сентябрь, 7,5 балла.
По Пселу - одному из наиболее привлекательных левых притоков Днепра - можно планировать путешествия разной протяженности, поскольку река доступна для байдарок от Обояни (в Курской области) до устья. Однако на верхнем Псле много открытых безлесных участков, и плавание лучше начинать из района Сум. Сумы - интересный город, один из культурных и экономических центров Украины времен Хмельницкого и Разумовских. От вокзала к берегу реки у моста можно подъехать городским троллейбусом или автобусом. Ширина реки здесь 40-50 м; ниже, в общем, она не больше.
Долина Псела широкая, ее правый склон, как правило, высокий, крутой, левый - пологий; река довольно извилиста, русло песчаное, берега реки до Яресек обычно покрыты пойменным лесом, нередки и сосновые рощи, в пойме (особенно на левобережье) много стариц, на излучинах песчаные пляжи. Ниже Яресек прибрежные рощи появляются лишь у Балаклеи и после Верхней Мануйловки. На берегах реки много достопримечательных мест, связанных с известными людьми (Низы - Чайковский, Лебедин - Шевченко, Сорочинцы и Яреськи - Гоголь, Грунь - Ташань - Короленко, Говтва - Горький). Существенным недостатком Псела, с точки зрения путешественника на байдарке, является большое количество построенных на нем плотин (у Низов, Ворожбы, Михайловки, Пристайлова, Каменного, Веприка, Рашевки, Обуховки, Вел. Сорочинцев, Шишаков, Вел. Багачки, Белоцерковки, Остапья и Сухорабовки).
Прервать (или начать) путешествие можно в Гадяче и Яреськах, где проходит железная дорога, а также в Белоцерковке (Красногоровке), где реку пересекает шоссе Киев - Харьков. Путешествие удобно закончить в Потоках, где останавливаются поезда на Кременчуг, Полтаву, Харьков и Москву. Ниже Поток заметен подпор водохранилища на Днепре, и идти своим ходом по стоячей большой воде до Кременчуга нецелесообразно.
|
|
| Лента | Форумы | Клуб | Регистрация | События | Слеты | Маршруты (Хронобаза) | Фото | Хроноальбом | Видео | Радио Статьи | Лодки | Турснаряжение | Тексты | Отчеты | База треков | Творчество | Марфа Московская | Марфа - рассказы | Заброска | Пойду в поход! | Карты | Интерактивная карта | Погодная карта | Ссылки | Поиск | Реклама | База | |