Восточный склон


Сакмара

Протяженность маршрута 300 км. Юмашево - Юлдыбаево (39 км) - Крепостной Зилаир (30 км) - Баракал (33 км) - Урман-Зилаир (85 км) - Чураево (66 км) - Кувандык (47 км). Май, 8,0 баллов, категория сложности III.

 

Юг Урала, где течет Сакмара, отличается резко континентальным климатом, для которого характерны дружная весна и обилие солнца. Уже к началу июня здесь на реках устанавливается межень, и воды в верховьях становится недостаточно для сплава. Однако путешествие по Сакмаре в мае может оставить самые яркие впечатления.

Верхняя Сакмара пробивает себе путь через Зилаирское плато между горными массивами Уралтау и Крака на западе и хребтом Ирендык на востоке, пропиливая каньоны и образуя многочисленные перекаты и пороги. Долина реки в верхнем и среднем течении большей частью узкая, без поймы, склоны ее образованы пологими горами и часто покрыты сосново-березовыми лесами; у воды - лиственные рощи (а ниже по течению, где появляется пойма, - урема), однако есть и безлесные участки, где луговые берега оторочены ивняком. Особенно хорошо здесь во второй половине мая, когда в уреме цветут черемуха и дикая вишня и поют соловьи.

Сплав лучше всего начать у моста в с.Юмашево, до которого можно доехать автобусом или попутным автотранспортом из Баймака - районного центра Башкирии (25 км). Баймак, в свою очередь, связан автобусным сообщением со станцией Сибай (32 км) - конечным пунктом поездов из Уфы и Магнитогорска. За Юмашевом долина Сакмары сужается, берега высокие, нередко - скалистые, течение быстрое, ширина реки 10-15 м, русло каменистое либо каменисто-глинистое с перекатами и несложными шиверообразными порогами. В с.Юлдыбаево - мост оживленного шоссе; сюда можно приехать автобусом прямо из Сибая. Далее до устья Урман-Зилаира - наиболее интересная часть реки, где села редки, а прижимы, шиверы и пороги почти не оставляют места спокойным плесам. Из порогов особо следует отметить четырехступенчатый Яманташ (в ~15 км ниже Юлдыбаева) и коварный Баракал (за крутым правым поворотом реки перед устьем одноименного притока). У селений приходится опасаться не только мелководных каменистых перекатов, но и металлических заколов, устанавливаемых местными рыбаками после половодья.

От Крепостного Зилаира, с живописными скалами в устье, Сакмара становится полноводнее, а от Урман-Зилаира горы расступаются, давая место частым здесь селам. Однако села к реке выходят редко, и Сакмара, сильно петляя, почти все время течет среди густых пойменных лесов. Ширина реки 40-50 м, шивер и порогов больше нет, спокойные плесы перемежаются каменистыми перекатами, в русле нередки упавшие деревья. Путешествие удобно закончить на левом берегу у автодорожного моста в Кувандыке, откуда ~2 км до одноименной станции, где останавливаются поезда на Оренбург, Челябинск, Саратов, Самару и Москву.

 


 


   TopList    Яндекс.Метрика
Лента |  Форумы |  Клуб |  Регистрация |  События |  Слеты |  Маршруты (Хронобаза) |  Фото |  Хроноальбом |  Видео |  Радио Статьи |  Лодки |  Турснаряжение |  Тексты |  Отчеты |  База треков |  Творчество |  Марфа Московская |  Марфа - рассказы |  Заброска |  Пойду в поход! |  Карты |  Интерактивная карта |  Погодная карта |  Ссылки |  Поиск |  Реклама |  База |